La ligne TGV Paris-Lyon ferme 4 jours dès ce vendredi, des conséquences partout en France
TRANSPORTS – C’est l’une des lignes les plus fréquentées d’Europe. De grosses perturbations sont à prévoir dans toute la France, alors que la ligne à grande vitesse Paris-Lyon sera fermée à partir de ce vendredi 8 novembre à 23h, et jusqu’à mardi 12 novembre à 4h du matin.
La SNCF a précisé que les trains ne circuleront pas sur cette ligne en raison de travaux de modernisation. L’interruption d’une ligne à grande vitesse aussi importante pendant quatre jours complets est une première mondiale, d’après le groupe.
Seuls 30 % des TGV rouleront par rapport à un week-end normal sur tout l’axe sud-est, et en empruntant la ligne classique – et non TGV – entre Paris et Lyon, a indiqué SNCF Voyageurs. Conséquence : « un allongement important du temps de trajet ». Ce dernier sera multiplié au moins par deux. Concrètement, rallier Lyon depuis Paris prendra 4h30 au lieu de 2h, Paris-Marseille durera 7h30 au lieu de 3h, et il faudra compter 6h au lieu de 3h pour un Paris-Grenoble.
Plusieurs gares non desservies
Autre épine dans le pied des usagers, de nombreuses villes ne seront pas desservies. Selon la compagnie ferroviaire, il s’agira notamment de « la liaison entre le sud-est et les Pays de la Loire, la Bretagne, la Normandie, le Centre-Val-de-Loire et les Hauts-de-France » qui sera impactée, soit une large partie du pays. Par exemple, aucun Nantes-Lyon, Lyon-Rennes, Le Havre-Marseille ou encore Lille-Marseille ne rouleront du samedi 9 au mardi 12 novembre inclus.
Les trains depuis Paris vers le sud-est s’arrêteront eux à Marseille et Toulon. Il ne sera donc pas possible de se rendre à Nice. Même chose avec les TGV vers l’Occitanie, qui n’iront pas plus loin que Montpellier. Il n’y aura donc pas de trajet possible vers Perpignan par exemple. Les travaux empêcheront aussi la desserte de six gares sur l’axe sud-est : Le Creusot-Montceau-Montchanin TGV, Mâcon-Loché TGV, Lyon Saint-Exupéry TGV, Valence TGV, Montpellier-Sud-de-France et Nîmes-Pont-du-Gard.
Moderniser le système de signalisation
Il ne faudra pas non plus espérer pouvoir se rendre facilement à l’étranger. Les lignes Paris-Barcelone, Bruxelles-Marseille et Paris-Milan ne seront pas desservies du week-end. L’offre TGV Lyria (trains vers la Suisse) est maintenue, mais avec une diminution du nombre de trains.
La SNCF avait annoncé ces travaux en février dernier, précisant préparer la mise en place d’un nouveau système de signalisation. La ligne TGV Paris-Lyon, la plus fréquentée d’Europe, a été mise en service en 1981.
Les travaux visent à équiper la ligne avec le système de signalisation ERTMS, un standard européen, qui doit permettre d’améliorer la régularité et la fiabilité des trains. La capacité de la ligne devrait aussi pouvoir être augmentée de 25 % d’ici 2030, assure SNCF Réseau. Le montant total de l’opération s’élève à 820 millions d’euros, financés et par la SNCF et par la Commission Européenne.
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