Air France s’offre un styliste de luxe pour ses pyjamas de première classe
MODE – Après des collaborations avec les marques de chaussures Nike et Repetto, ou le géant de la tech Apple, Simon Porte Jacquemus s’envole au septième ciel. Air France a annoncé mardi 18 mars avoir travaillé main dans la main avec le styliste star pour concevoir les nouveaux pyjamas des passagers de sa première classe.
« Chaque détail compte dans la création d’une expérience de voyage mémorable, et cette collaboration renforce notre engagement à améliorer chaque moment passé dans cette cabine exceptionnelle », promet le patron de l’expérience client de la compagnie de vol, Fabien Pelous, dans un communiqué de presse relayé par plusieurs médias, dont WWD.
Sobrement baptisé « Le Pyjama », le modèle élaboré par la maison française est somme tout classique : il s’apparente à un ensemble en coton bleu marine, orné d’un petit hippocampe ailé sur le devant, clin d’œil au logo d’Air France. Un ruban gros-grain sur lequel figure celui du créateur de mode de 35 ans a été brodé dans le dos.
Donné à tous les passagers de la première classe d’Air France à compter de ce jeudi, ledit pyjama marque la première collaboration entre une marque de vêtements de luxe et la compagnie de vol française pour ses ensembles de la nuit, cette dernière étant déjà réputée pour ses uniformes élaborés par de grands noms de la mode, comme Dior, Balenciaga et Christian Lacroix.
Une cabine très haut de gamme
L’annonce de ce partenariat avec Jacquemus a été faite dans le cadre de la présentation, ce mardi, d’une refonte de la cabine premium d’Air France. Située à l’avant de l’avion, elle doit désormais permettre aux passagers de disposer d’un espace de 3,5 mètres carrés, d’un fauteuil ergonomique capable de se transformer en un véritable lit, long de deux mètres.
Selon BFMTV, les membres de l’équipage viennent vous installer un surmatelas, un oreiller et une couette du fabricant de literie haut de gamme Dumas Paris avant de dormir. Un dodo de qualité, oui. À condition d’y mettre le prix. Comme le détaille Capital, il faut par exemple compter autour de 10 000 euros pour un aller-retour Paris-New York, contre un peu moins de 500 euros aujourd’hui en classe éco.
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